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进气歧管的压力值大概在30到80之间吧；进气歧管绝对压力传感器的作用主要是：1、发动机在不同负荷状态下，这个传感器能感知进气管里的真空度变化，把这些变化转化成电信号，再和发动机转速信号一起传给电脑，用来计算喷油嘴该喷多少油；2、MAP传感器通过一根真空管连着进气歧管，它能根据发动机转速和负载的变化，实时监测进气管里的真空度；3、传感器内部电阻会随着压力变化调整阻值，然后把这种物理变化转成电压信号，让发动机控制电脑能精准调整喷油量和点火时机。

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怠速时进气歧管压力在28到36kpa之间，这个零件换下来大概要花一两千块钱。

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在40到80千帕这个区间里，歧管真空不仅能用来给发动机负荷提供压力信号参考，还能派上很多别的用场。