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电子节气门控制的怠速是不能随便调的，因为怠速高低其实是由各种传感器的数据传给电脑，再由电脑决定喷油嘴喷多少油。节气门上的螺丝只是用来限制开度的，虽然拧螺丝能改变怠速，但这样调的只是节气门叶片的初始角度，不建议自己动手改。可以看看怠速马达的情况。电子节气门的作用是：1、电子节气门（electronicthrottle）属于发动机的核心控制部件，由节气门体、转速传感器等部件组成；2、它能精准控制空气进气量，这样既能省油，又能减少排放，同时让车子开起来更顺手；3、还能把怠速控制、定速巡航和车身稳定系统等功能整合在一起，让控制系统更简洁。

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发动机在空转的时候，也就是不带动任何设备、只自己转的状态，这时候需要克服内部零件之间的摩擦力，但不会对外做功。让发动机能稳定空转的最低转速就叫怠速，这是发动机正常工作必须具备的五种状态之一。一台运转正常的发动机，怠速时的转速通常在每分钟550到800转之间。

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调整怠速必须在发动机温度正常、气门间隙合适、点火系统没问题、各管路密封良好、阻风门全开、节气门关闭严实这些条件都满足的情况下进行。调整时先拧松节气门开度调整螺丝，让发动机转速降到最低且稳定。然后拿螺丝刀往里拧怠速调整螺丝，直到发动机快要熄火，再慢慢往外拧，让发动机转速提起来。接着再把节气门开度调整螺丝拧松，让转速尽可能降到最低，再调一次怠速调整螺丝让转速回升。重复这个过程，直到节气门开度最小，发动机能以最低稳定转速运转。最后还要测试一下，把转速提起来再猛关节气门，发动机最好还能继续转不熄火。