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火花塞间隙的大小对车影响很大，每款发动机每个人的驾驶习惯和路况对火花塞的间隙要求也不一样，可以根据个人驾驶习惯调整：

1、火花塞间隙过大，造成点火失败，费油动力差，要求有更高的点火电压，以使火花塞能跳过这一间隙，这可能会导致不点火；

2、火花塞间隙过小，燃烧效率低，不充分，动力差可能造成不点火、运行有噪声和排气较差；

3、火花塞间隙的调整，一般在0.7毫米-1.3毫米之间，间隙小可以插入改锥别一下，间隙大用小锤子轻轻敲击测电极即可，必须备有火花塞间隙尺；

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汽车火花塞的间隙因车型不同而不同，具体的可以参照保养手册。一般火花塞的电极间隙为0.7～0.9mm，火花塞的电极间隙过大或过小都会对发动机造成不良的影响。如果电极间隙不符合要求，应进行调整或更换火花塞，一般好的火花塞，比如极燃铱金火花塞和日本、美国进口的火花塞，间隙是不会出现太大的误差

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一般火花塞的标准间隙一般为0.7～0.9毫米，无论是过大还是过小都会造成油耗增加。如果发现火花塞间隙不标准了，要及时更换火花塞，好的火花塞一般可以帮助车子节省油耗的，目前市场上做工还比较不错的几个品牌，像极燃铱金火花塞和博世都是个好的选择。