+向他提问

黄标车和绿标车的划分标准如下：1、“黄标车”其实就是高污染的车；2、指的是那些连国Ⅰ排放标准都达不标的汽油车，或者连国Ⅲ排放标准都达不标的柴油车。因为这类车贴的是黄色环保标志，所以叫黄标车；3、绿标车就是尾气排放能符合欧洲1号或2号标准的车，环保部门会给它们贴绿色标志。这标准主要是看发动机排放的污染物多少，贴不同颜色的标志来区分环保等级。

+向他提问

黄标车指的是那些尾气排放连国1标准都达不标的汽油车，或者不符合国3标准的柴油车。这类车会被发黄色环保标志。它们普遍存在排放量大、污染重、排放不稳定的问题，对城市空气污染贡献特别大，所以国内很多城市都开始限行黄标车了。比如济南就在绕城高速以内全面禁止黄标车通行。绿标车就是那些尾气排放达到国1标准以上的车，能拿到环保部门发的绿标。不过绿标也不是永久有效的，有效期到了后必须重新检测尾气，根据检测结果换新标。

+向他提问

黄标车和绿标车的划分主要是看尾气排放标准。先说说国Ⅰ和国Ⅲ标准。咱们国家2001年实施的《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（Ⅰ）》对应的是欧Ⅰ标准，2007年实施的《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（Ⅲ）》对应欧Ⅲ标准。国Ⅰ标准具体要求是：每公里一氧化碳不能超过3.16克，碳氢化合物不超过1.13克，柴油车的颗粒物得控制在0.18克以内，而且车子得能保持5万公里的排放稳定。到了国Ⅲ标准，要求更严格了，碳氢化合物每公里要低于0.66克，一氧化碳不超过2.1克，微粒物控制在0.1克以下，氮氧化物也不能超过5克每公里。绿标车指的是汽油车达到国Ⅰ及以上排放标准、柴油车达到国Ⅲ及以上的车，环保部门会给贴个绿色标志。搞这两个标志主要是为了减少城市堵车和空气污染，推动老旧车淘汰。不过绿标也不是永久的，过期后得重新去检测尾气，合格了才能换新标志。