+向他提问

停车开空调确实挺费油的，具体来说：1、只要发动机在运转就会耗油，比如1.8排量的车怠速3分钟，差不多就相当于在马路上开了一公里的油耗；2、开空调的时候，空调压缩机和冷凝器都得干活，发动机得烧更多油才能保持转速稳定，所以比不开空调费油；3、正常开车也一样，不过要注意，当车速到80公里/小时以上时，开窗比开空调更费油，因为风阻太大了。一般情况下，停车开空调一小时大概要烧0.6升油，换算下来每分钟0.01升左右。这样算下来，停着开空调一小时油费快20块，而普通家用空调才花个5毛到6毛钱。

+向他提问

具体要看你开空调的温度和开的时间有多长。温度调得越低、开得越久，耗油越多！汽车空调大概占发动机动力的20%。比如一辆百公里油耗10升的车，开空调后每百公里大概要多烧2升油。

如果这辆车平时百公里油耗10升，每天跑25公里的话：不开空调的话，25公里耗油2.5升，按92号油6.22元/升算，费用约15.55元；开空调后油耗变成3升，费用涨到18.66元，每天多花3块多。一个月下来差不多多花100块左右。

在D挡状态下，开空调每小时大概多烧0.4-0.5升油。假设你平均时速20-30公里，换算成百公里油耗的话，大概会多烧1到1.5升。考虑到瞬时油耗有误差，保守估计百公里多烧1.5升左右。

定排空调有个特点：不管你调到多冷或多暖，压缩机的功率都是固定的，不会随温度调节变化。变排空调就不同了，压缩机功率会根据设定的温度自动调整。

空调费油主要是看开了多久，跟跑多远没关系。温度调得越低，压缩机功率越大；调得越高，功率越小。所以，温度调得越低越费油，开的时间越长烧的油就越多。

+向他提问

汽车停着开空调一小时大概掉7、8格油，费用大概5块钱左右。汽车空调的工作原理其实就四个步骤：

1. 压缩：压缩机把蒸发器出来的低温低压气体吸进去，压缩成高温高压的气体排出去。

2. 散热：高温高压的气体进入冷凝器，压力和温度降下来后变成液体，同时放出大量热量。

3. 节流：高温高压的液体经过膨胀阀后突然变宽敞，压力和温度骤降，变成雾状的小液滴喷出来。

4. 吸热：雾状液体到蒸发器后，因为沸点低就开始蒸发成气体，这个过程吸走周围热量，最后变成低温低压的气体重新被压缩机吸走。

这四个步骤循环往复，就能一直给车内降温了。