汽车变速器种类有哪些

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康兴言
【认证专家】康兴言

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汽车变速器种类有自动和手动的:

1、汽车变速器种类大的分类有自动和手动的;

2、而自动的又继续细分,普通AT变速箱、CVT无级变速箱、双离合变速箱以及序列式变速箱等;

3、而所谓的手自一体变速器则只是变速器的一种表现形式,并不是一种变速器的类型。说简单点,手自一体就是在自动变速箱的基础上实现了手动干预。

王德莽
【认证专家】王德莽

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AT(Auto Transmission)绝大多数自动变速器都是AT变速器,吉利曾研发过3AT(三个前进挡);

AMT(Auto Manual Transmission)电控机械式变速器,很多人把它认为是“手自一体”,这是有局限的,所有自动挡的变速器,理论上都可以做成手自一体的。

CVT(ContinuouslyVariableTransmission)无级变速器,理论上最省油,缺点:由于采用钢带传动,受制于钢带的强度,无法承载大扭矩。

DCT(Dual Clutch Transmission)双离合变速器,是自动变速器的一种发展趋势,比AT省油,比AMT舒适性好,可以比CVT承载更大扭矩。是自动变速器的发展趋势之一,但是技术难度大。

IVT知道这个概念的人绝对不多,业内人士也不见得知道,五十铃研发的一种无极变速器,只用在了五十铃的汽车上,国内有没有不清楚。

黄文赋
【认证专家】黄文赋

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1、手动变速器(MT),也称手动挡,即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合位置,改变传动比,从而达到变速的目的。踩下离合时,才可拨动变速杆。如果驾驶者技术好,装手动变速器的汽车在加速、超车时比自动变速车快,也省油。

2、自动变速器(AT),利用行星齿轮机构进行变速,它能根据油门踏板程度和车速变化,自动地进行变速。而驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可。

3、手自一体变速器(Tiptronic),即手动/自动一体化变速箱,手动/自动可自由转换,自动调节发动机转速和挡位,同时拥有手动变速箱的驾驶乐趣和自动变速箱的便利性。

4、无级变速器(CVT),CVT(Continuosusly Variable Transmission)技术即无级变速技术,它采用传动带和工作直径可变的主、从动轮相配合来传递动力,可以实现传动比的连续改变,从而得到传动系与发动机工况的最佳匹配。常见的无级变速器有液力机械式无级变速器和金属带式无级变速器(VDT-CVT)。

5、DSG变速箱,DSG(Direct Shift Gearbox)中文表面意思为“直接换挡变速器”,DSG变速器与一般的变速系统不同,它是基于手动变速箱,而不是自动。

6、序列变速箱(AMT)是在传统的手动齿轮式变速器基础上改进而来的;它揉合了AT和MT两者优点的机电液一体化自动变速器;AMT既具有普通自动变速器自动变速的优点,又保留了原手动变速器齿轮传动的效率高、成本低、结构简单、易制造的长处。