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转向拉杆球头没有固定的更换周期，一般坏了才换。1、它其实就是个带壳的拉杆，球头藏在壳子里，和转向主轴连接；2、球头前面有个座子，和壳子铰在一起，里面装着滚针轴承，这样能减少磨损，主轴也更扛拉拽；3、它的作用是控制方向，还能根据转向力的方向和动作自己动。要是坏了，轻则转向手感怪怪的，重则完全没法转向。

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只要胶套没破、没变硬，球头没晃动，拉杆也没撞变形，这些部件都是不用换的。每次保养时让师傅检查一下就行，不用特意更换。

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这个没固定时间，一般方向盘松旷到影响转向了就得换。比如打方向盘感觉发飘、异响，或者跑高速时方向盘抖得厉害，那大概率得换了。要是偶尔轻微松旷但不影响操控，可以再观察一阵。不过安全起见，建议发现不对劲及时去店里检查。毕竟转向系统出问题，路上容易出大事。换的话主要是换方向机总成，不同车型价格差得挺多，一般国产车两三百，合资的可能要贵点。要是4S店报价太高，可以去靠谱的维修店问问，价格能省不少。不过零件质量一定要选好的，别图便宜买劣质件，安全隐患太大。总的来说就是看实际使用情况，感觉影响驾驶了就赶紧换，别硬撑。