+向他提问

手动挡的车，三个踏板从左到右分别是离合、刹车、油门。它们的作用各不相同：左边那个离合踏板主要用来换挡，中间刹车是减速停车用的，右边油门负责踩下去让车跑得更快。具体来说：

1、离合踏板连接着发动机和轮胎，里面有摩擦片、弹簧片、压板这些零件，作用就是让动力能随时切断或接通，方便换挡；

2、刹车踏板是三个里面最大最厚实的那个，主要功能就是让车减速或者停住；

3、油门踏板控制的是油门开度，踩下去能增加进气量让发动机转得更快，松开就减少动力输出。这三者的配合就是开车时的“踩油门、踩刹车、踩离合”动作。不过要注意离合和油门是新手最容易搞混的，特别是起步时容易把油门当刹车，所以刚学车得多练习找感觉。

+向他提问

汽车离合器在左边，刹车在中间，油门在右边。这个手动挡车型的配置其实挺讲究的，符合大多数人开车时的操作习惯。不管是换挡时踩踏板的顺手程度，还是长时间驾驶的舒适感，这排布局都算得上是合理又实用的设计。

+向他提问

手动挡的刹车踏板位置在中间，左边是离合器踏板，右边是油门踏板。简单来说，就是从左到右的顺序是离合、刹车、油门，中间那个就是刹车。