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我觉得斯柯达柯米克这车吧，优点就是价格实惠，做工还行。不过缺点也挺明显的：第一，动力真心一般，感觉就是小马拉大车，开起来有点肉；第二，这车在市场上竞争力太弱了。虽然说是和大众一个平台造的，但斯柯达这品牌也没啥实在的吸引力，所以一直卖得不温不火。第三，虽然车的质量和做工没问题，但10万块以上的价位里消费者对价格特别敏感。现在斯柯达柯米克能拿得出手的也就是“合资”这层身份了。再看看定位，它作为小型SUV定价和处境都很尴尬。现在市场上其他合资小型SUV要么卖10万以下，要么直接冲到10万以上，这样能和国产主流SUV拉开价格差距。比如本田的缤智、XR-V，还有日产逍客这些10万以上的合资SUV现在都成了主流，但柯米克卡在中间位置，确实挺难的。

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优点：第一个就是动力系统靠谱。这车用的是跟捷达一个平台的1.5L自吸发动机，变速箱从普通的六速自动改成了六速手自一体，整体质量更稳当，关键部件基本不用担心出问题。第二个是底盘调校有德系传统优势。它这个10万多块价位的对手主要是日系、韩系的合资车，但对比下来，它们的车在高速上跑的时候，稳定性、支撑性都不如这台德系底盘调校的柯米克。如果你预算有限，又想找一辆底盘扎实、跑高速稳的合资SUV，柯米克应该能让你满意。

不足：第一个是动力表现太一般。斯柯达给这车配的只有1.5L自吸发动机，虽然省心耐用，但牺牲了德系车该有的动力爆发力，连常见的1.4T发动机都没给装，对那些预算不够但又想要一点推背感的买家来说，这算是个大遗憾。第二个是性价比不够良心。虽然宣传时吹得挺热闹，说什么智能化配置，但实际价格和配置搭配并不厚道。合资车本来配置就比国产低，但斯柯达作为小众品牌，给这点配置还是有点说不过去。

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说说斯柯达柯米克的空间吧，虽然它确实是斯柯达最小的SUV，但实际坐进去后发现空间完全够用。我之前试坐过，体型胖点的人坐进去也完全没问题。储物空间特别多，中控下面的大抽屉式储物格能塞下我日常带的各种零碎东西，拿取也方便。后排腿部空间挺宽敞的，最满意的是后排地板设计得很低，或者坐垫高度适中，长途坐车时腿不用一直抬着，不容易累。后备箱官方说是463升，但实际用起来更大，我工作经常要搬大件，后排座椅放倒后空间直接翻倍，装东西完全够用。

不过这车也有槽点，内饰塑料感太强了，整个中控都是硬塑料，看着不够高级，跟它时尚的外观有点不搭。还有就是1.5L自然吸气发动机，这个排量带台紧凑型SUV确实有点吃力，追求推背感的朋友可能会失望，动力只能说够用。方向盘和座椅也不是真皮的，但价格摆在那儿，也不能太挑剔了。