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启辰T90在性价比和质量上都不错：1、开起来很稳，因为后悬挂用了多连杆结构，这种设计容易调校，而且对路况的反馈也更灵敏；2、过直角弯或者急转弯的时候，操控感比同价位车型强，再加上车厢里噪音控制得不错，整体机械素质对得起这个价格；3、中期改款的T90还升级了车机系统，除了自带导航、电台、400客服这些基础功能外，还加了个12.3英寸大屏，操作流畅反应快，既好用又让车厢看起来更高级了。

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启辰T90现在有两种动力版本，一个是1.4T涡轮增压，另一个是2.0L自吸发动机配CVT变速箱。这套动力组合不追求推背感，加速起来平平稳稳，如果你想指望它开得刺激点，估计会有点失望。虽然T90看起来是跨界造型，但从空间布局、内饰设计到动力调校，它本质上就是台家用SUV。虽然底盘比较扎实，后悬挂用了多连杆结构，能过滤掉一些小震动，但主要还是为了日常代步需求设计的，谈不上运动性能。

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启辰T90其实就是奇骏的停产车型改造的，主要优点是空间大。这款车是东风汽车在中国自主研发的SUV，但核心技术还是用的日产的。关于品牌理念，启辰这名字的意思是“开启新旅程”，他们标榜自己要和消费者一起创造价值、共享好处。具体来说，他们用亲民的态度和脚踏实地的精神，把世界级的技术整合起来，想给普通老百姓提供既实惠又高质量的汽车体验。至于车标设计，蓝色底代表深邃的梦想，中间的五角星象征着追求完美的决心，说明东风日产在造这车时一直朝着精益求精的目标努力。