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大众途观的1.8T发动机确实挺能打，用的是大众拿过不少奖的TSI技术，全球都认可的那种。这发动机省油又动力强，就是保养费用高点，毕竟技术先进嘛，哈哈。不过一般问题不大，大众的技术还是靠谱的：1、途观（英文名Tiguan）是大众基于高尔夫的PQ35平台打造的紧凑型跨界SUV；2、Tiguan这个名字是德语“老虎”和“鬣蜥”拼起来的，当年在德国杂志的命名比赛里拿过奖。国内叫途观是上海大众生产的，进口版则叫途欢；3、最新款途观用的是大众第三代EA888涡轮增压发动机，配7速湿式双离合变速箱，主要分三款核心车型。其中1.8T的330TSI版本最大功率132KW，扭矩300NM；4、2.0T版本分低功率和高功率，低功率的330TSI输出137KW/320NM，高功率的380TSI则能达到162KW/350NM。

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这台途观丝绸之路的1.8T发动机还挺能打的。它用的是带水冷的涡轮增压器，叶片设计优化过，能让空气流动更顺畅。这样一来，车子在低转速的时候就能爆发出接近大排量发动机的劲头，但油耗控制得还不错。大众的这套水冷涡轮技术已经很成熟了，正常使用的话能撑个10到15年，基本不会出啥大毛病。不过相比自然吸气发动机，后期保养费用确实要贵点，但还在能接受的范围内。

油耗低主要还得靠FSI缸内直喷技术，这玩意能让汽油和空气混合得更均匀，燃烧更彻底，省油效果明显。

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大众途观1.8T用的是EA888发动机，动力和性能还行，但维修保养花销大，发动机耐用性一般。2.0T车型油耗大概在10-12个油左右，这油耗水平挺能让人接受的，排放达到欧4标准。这发动机连续五年拿了世界十佳发动机奖，技术先进性确实没得说，属于现在全球发动机里的顶尖水准。