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海马福仕达是国四排放标准的车，目前没有更高排放标准的版本。先说结论：这车在同价位里确实挺能打，省油好开，就是品牌知名度和保有量稍微差点。具体配置方面，车内部设计得像轿车，座椅能防下滑，前排座椅还能前后移动甚至翻转，中排是两个连体座椅加一个可折叠翻转的，后排连体座椅也能折叠调整。前脸有镀铬装饰条，中控台和方向盘有些金属质感的装饰，车门摇窗也是手动的。综合来看这车用着挺顺手的，要是感兴趣可以考虑入手。

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海马福仕达的车身尺寸是这样的：车宽1米566，车高1米865，车长3米836，轴距2米515，轮距1米310。发动机有两套选择：第一种是柳机465的1.0L排量，63匹马力；第二种是海马自家的，排量分1.0L和1.2L，对应马力75和95。不过现在都是国四排放标准的车。

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这台发动机是在五菱柳机的基础上，海马联合西门子和摩托罗拉对原来的进气管和喷油系统做了优化，让车子更有劲儿还更省油了。理论上百公里油耗能到4.42L，后来厂家调高了发动机怠速，油耗稍微涨了一点，变成4.9L。不过实际开起来油耗会比这个高不少，基本上得6个油左右。另外排放标准也过了国Ⅳ和欧Ⅳ双认证，具备出口到国外的条件了。