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行车制动器就是脚刹：1、行车制动就是我们平时用脚踩的刹车踏板，主要是在开车过程中用来减速或者停车的，这个踏板就是脚刹。虽然大部分车的手刹是拉杆或按钮，但也有个别车型把驻车制动也设计成脚刹；2、驻车制动器就是手刹，一般在换挡杆旁边，主要是停车时用的，比如等红灯或者停路边的时候拉一下，防止车子自己溜车；3、自动挡上坡要挂L挡或1/2挡，下坡和正常开就挂D挡。停车不动用P挡，等红灯这种短时间停车用N挡；4、简单来说，行车制动器就是脚刹，驻车制动器就是手刹。

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刹车系统分两种：行车制动（脚刹）和驻车制动（手刹）。开车的时候，我们主要用脚刹来减速或停车，毕竟开车时总得随时踩刹车对吧？脚刹的作用不只是让车停住，还能控制速度。如果脚刹坏了，这时候才用上手刹救急。但要注意，停车后必须拉手刹！因为即使车停稳了，坡道上不拉手刹的话，车可能会自己溜走。这时候还得靠挡位帮忙：上坡停车挂一挡，下坡就挂倒挡，这样能多一重保险。

手刹的主要任务就是在停车时给车“上个锁”，防止溜车。不过手刹的制动力其实特别小，比如别克GL8这种甚至用脚踩的，它的作用就是让车在坡道上别动弹，仅此而已。所以别指望手刹能像脚刹那样紧急制动，它的设计初衷就是应付停车时的小阻力。

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行车刹车主要靠你踩刹车踏板，通过油压把刹车片顶上去让车停住。而驻车制动（也就是手刹）是车停稳后，用手刹拉线或者电动按钮锁住后轮的刹车分泵，这样后轮就被固定住了动不了。简单来说，行车刹车是靠踩踏板临时减速停车，手刹则是停车后锁住后轮防止溜车，只管后轮不管前轮。