+向他提问

排除刹车系统里的空气其实没那么复杂，具体步骤如下：

1、先打开刹车油罐盖子，清理一下盖子周围的灰尘，然后把刹车油加到标准刻度线；

2、拆掉某个车轮刹车分泵放气螺丝上的防尘套，准备好扳手；

3、副驾驶的人负责踩刹车踏板，注意踩的时候要快，松的时候要慢，反复踩几下后，保持住踏板不松开。此时车底的人拧松放气螺丝（拧出1/4到一半的位置），刹车液就会被总泵挤出来，同时把空气带出来。当踏板突然变软说明空气排得差不多了，但这时候千万不能松开踏板，否则空气又会倒流回去。等螺丝拧紧后再松开踏板。重复这步骤直到完全没有气泡为止；

4、用同样的方法把剩下的三个轮子都排一遍气。

注意每个轮子都要单独处理，别跳过任何一个。

+向他提问

一个人在驾驶室里反复踩刹车踏板，让踏板越来越硬，踩到一定程度后就一直踩着别松开。另一个人按照先放后轮、再放前轮的顺序，把轮缸的放气螺丝稍微拧松，让夹着气泡的刹车油流出来。这时候刹车踏板会往下掉，如果空气没排干净，就得把螺丝拧紧，再踩踏板让它变硬，继续踩住不动，再拧螺丝，直到从放气螺丝流出的刹车油是一股连续的直线、而且没有气泡时，就拧紧螺丝就可以了。

+向他提问

慢踩快松刹车踏板12次，每次间隔35秒，等彻底松开后，拧开轮缸放气螺丝，利用刹车系统里剩下的150-200千帕压力把空气排出去。接着停12秒，再拧紧螺丝，重复这个过程12回，这样就能把一个轮子的刹车管路里残余的空气排干净。之后按照同样的方法处理其他轮缸的排气问题。