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凯越的发动机盖漏点油肯定不正常，不过这是个常见小问题。分情况说：

1、如果漏得特别少，不用太担心，这种情况多出现在10万公里以内的新车上，不仔细看都发现不了。主要就是发动机表面脏兮兮的，机油混着灰尘变成油泥，黏在油底壳、机油盖或者废气阀附近。有些油泥连维修师傅都说不清啥原因，但就是会出现；

2、这种小问题一般不需要大动干戈，先观察就行，定期看看机油量够不够就行。为啥？发动机最怕没机油导致干磨，所以机油标尺得经常检查，别等到缺了才慌；

3、如果实在找不到漏油的具体原因，可以试试换粘度高点的机油。粘稠的机油密封性更好，能稍微缓解这个问题。

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1、发动机渗油：发动机用久了，机油渗透性比较强，通常都会从油封处漏一点出来，这其实挺常见的，不算什么大问题；2、渗油主要表现是机油消耗不快，但发动机密封部位能看到少量油渍，不过发动机护板或地面不会有明显油印；3、如果是轻微渗油，或者漏出来的是带油气的液体，对发动机影响不大。建议可以先观察着开，渗漏的位置一般在接缝处，自己检查下螺丝有没有松动，拧紧就能解决；4、如果渗油一直存在，最好去修理店检查下，虽然短期不影响车子开，但长期漏机油会导致润滑系统里的油越用越少，时间久了润滑效果变差，最终影响发动机寿命。

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车子漏机油的话别太慌，关键得先找漏油的位置。最常见的就是气门室罩盖那儿，要是漏得不严重，暂时不用急着修，平时看看机油量就行。要是漏得有点多，先把螺丝拧紧试试，有时候松动了就会漏。如果还是不行，那就得掀开盖子换密封圈了。另外要是缸盖也漏油，就得格外注意油量，别让油烧得太少。要是漏得特别厉害，可得当心缸垫出问题，到时候麻烦就大了。