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机油少了的话，液面很快就会降到最低线以下，你可以这么做：1、如果发动机盖子上有点油渍，但没明显滴油的话，这可能是油气，说明密封圈老化了，有空的话换个新的就行；2、在漏油位置垫张纸，停一宿第二天看结果，漏油的话熄火或不熄火都会滴，开的时候更明显，把车抬起来看看底盘下有没有油渍就能确定了；3、发动机漏油的原因可能是零件质量差、工艺问题或设计缺陷；4、夏天发动机过热，长期高温会让油封和胶皮老化，密封性变差导致漏油；5、螺丝受热胀冷缩影响，可能出现松动、滑丝的情况；另外，如果发动机被磕碰过，内部零件变形也会漏油。

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发动机油底壳漏油，主要是这几个原因：装油底壳的螺丝没拧紧，也就是扭矩没达到标准，这种情况常见于新车保养后出现漏油。再就是油底壳的密封垫老化了，密封不住了。另外，油底壳的壳体如果破裂或者变形，多是长期磨损、底盘刮蹭或者出过事故导致的。气门室盖漏油的话，主要是密封垫老化，密封性不好了。还有就是曲轴箱的通风口被堵住了，导致箱体内压力过大，内外压差一形成，机油就会从薄弱的地方被高压挤出来漏油。

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看机油表的时候，再检查下车身有没有磕碰处积灰。大家都知道机油会顺着金属表面往上爬，你要是发现磕碰的地方一两天后周围有油渍，那八成是油底壳托漏了。漏得不严重的话，过段时间观察下就行；要是漏得厉害，仪表盘的机油报警灯很快就会亮起来提醒你了。