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cvt无级变速和双离合的比较：

1、日常使用的话，CVT会比较合适。CVT--Continuously Variable Transmission，也就是 “无级变速”；

2、由于没有物理意义上的挡位，搭载这种变速器的汽车在正常行驶当中是感受不到顿挫的，也就是驾驶非常平稳舒适，除非你虐待油门踏板。另外由于动力不间断的传输，所以它的燃油经济性也比传统自动变速箱更好；

3、而双离合变速箱DCT，（Dual Clutch Transmission），其实就是两套手动变速箱器的组成。DCT具有换挡快升挡快的特点，一般会用于高挡车型或者超跑，比如保时捷的PDK双离合变速箱等；

4、除了成本高，双离合变速箱在面对城市拥堵路况的时候也会表现不佳。并且双离合器变速箱相比传统手动变速箱更重，很多车型的双离合变速箱低挡顿挫也会非常严重。所以如果只是日常通勤，而且在城市里行驶比较多的话，还是选择CVT比较合适了。

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目前来讲，家用车还是CVT的好，DCT虽然换挡无延时，故障率也高，其实国内很多车企喜欢双离合是因为成本相对AT CVT来讲，DCT更低。别听忽悠，日系车很少装备双离合，只在F1上用而已，因为那种车性能跑车，要的是速度不考虑其他，你日常使用来讲，还是CVT更平顺，且故障率低。

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当然是cvt无级变速好啦，CVT可以提高整车的燃油经济性和动力性，提高驾驶员的操控性和乘坐舒适性，使加速更加平稳，由于没有AT变速箱的传动齿轮，也就没有相应的换挡过程，当然，顿挫感也就没有了，所以CVT变速箱的功率输出是线性的，在实际行驶中非常平稳。