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汽车抛光蜡主要是用来保护车漆的。那怎么用呢？简单说说：抛光蜡在抛光和打蜡时都得用到，它属于磨料，是研磨工具里关键的材料。按操作方式分两种，一种是纯手工研磨，另一种是机械工具研磨。再按涂蜡方式分，有干研磨、湿研磨和半干研磨。

手工研磨适合小规模修车或者单个零件处理。不过这活儿累，得技术好才能干好，但有些精度特别高的活儿非得手工不可。机械研磨适合大批量生产，特别是形状简单的零件，用机器效率更高。

干研磨也叫嵌砂研磨，就是先把蜡里的磨料固定在研磨工具表面，涂点润滑油就能用了。湿研磨又叫敷砂研磨，得提前配好液态研磨剂，涂在工具上或者边研磨边加。半干研磨跟湿研磨类似，但用的是膏状研磨剂，涂上去再操作。湿研磨最大的优点就是效率高，适合工厂流水线用。

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抛光蜡（polishingpaste）也就是大家常说的抛光膏、抛光皂，还有抛光砖、抛光棒这些别名。抛光蜡的主要成分其实挺讲究的，主要是用高档脂肪酸和高档脂肪醇自然生成的酯类物质，再加上动物来源的天然蜡，比如鲸蜡、蜂蜡、羊毛蜡、巴西棕榈蜡、小烛树蜡、木蜡这些；还有矿物来源的天然蜡，比如液体石蜡、凡士林、石蜡、微晶蜡、白蜡、褐煤蜡这些；另外还有经过化学处理的天然蜡，比如各种羊毛蜡的化学衍生物。它的主要作用应该就是保护车漆表面吧。

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说白了就是保护车漆。有车友提到处理划痕的话，一般先用粗蜡打磨，再用细蜡抛光，最后还能用镜面还原蜡再抛个光。 如果只是想让车漆更亮，或者去掉氧化层，用细蜡抛光就够了，再上镜面还原蜡效果更好。 新车的话直接用镜面还原蜡就成。