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曲轴瓦安装要注意这几点：1、曲轴两边各装一根平衡轴。不过这个平衡轴不是靠机油泵打油强制润滑的，而是靠飞溅的机油润滑。所以平衡轴和轴瓦之间的空隙特别关键，必须控制在0.15到0.20毫米之间；2、如果自己不好掌控间隙的话，可以先不把轴瓦装进缸体，在没安装前用塞尺测轴瓦和平衡轴的空隙，这时候空隙最好调到0.3毫米（如果不够0.3毫米，可以磨薄轴瓦或者用车床加工到合适尺寸）。因为轴瓦和轴瓦孔的过盈量标准是0.05毫米，敲进去后实际间隙就变成0.18毫米左右了；3、间隙太小机油进不去，平衡轴和轴瓦容易抱死，直接把轴瓦孔拉毛报废。另外装平衡轴瓦的时候，必须在瓦背面涂302AB胶，这样才能把轴瓦牢牢粘住。

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首先装上轴瓦。别在轴瓦背面抹油，手别直接碰轴承表面。只需要给跟曲轴主轴颈接触的轴承面抹机油就行。每个轴瓦都有个定位凸点，要对准缸体上的定位槽卡进去。用机油或者其他合适的润滑剂涂抹轴承接触面。装的时候得确保轴承上的油道孔和缸体里的油道对齐。把曲轴轻轻放进缸体，注意别磕碰。然后把下轴瓦放进主轴承盖里，检查轴瓦和盖子贴合紧密，定位凸点卡进轴承盖的槽里。再给轴瓦抹点油。装第一个轴承盖后，要转一下曲轴确认能不能顺畅转动。接着装下一个轴承盖，按标准力矩拧紧螺丝。

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装上轴瓦的时候，别在背面抹油。手也别直接碰轴承表面。只需要给和曲轴主轴颈接触的轴承面涂油就行。每个轴瓦都有个定位凸点，要对准缸体上的定位槽卡进去。用机油或者类似的东西润滑轴承表面。装的时候要确保轴承上的油孔和缸体油道对齐。把曲轴轻轻放进缸体，别磕着碰着。接着把下轴瓦放进轴承盖里，检查轴瓦和盖子贴合严实，定位凸点卡进轴承盖槽里。最后再给轴瓦涂点油。