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汽车方向盘上的换挡拨片都是铁的，具体来说：1、换挡拨片是给带半自动离合器的车设计的，它不用像手动挡那样踩离合，直接在方向盘后边的拨片上拨动就能换挡，这种设计在赛车里特别常见；2、拨片就装在方向盘后边，换挡的时候手不用离开方向盘，操作起来又快又方便；3、用的时候先按手动模式按钮，把挡杆推到“D”挡，然后往上推或往下拉拨片就能升挡或降挡。简单来说就是先切换到手动模式，等发动机转速合适的时候，直接通过拨片来回切换挡位就行，自由度挺高的。

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换挡拨片其实用处不大，实用性不强，就像自动变速箱的手动模式根本很少人会去用的，也不是什么人都适合用的，操作性就是比较炫酷点而已。

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目前市面上的换挡拨片主要分两种设计。第一种是右边那个拨片用来升挡，左边那个负责降挡。第二种则是两边的拨片都能用来切换挡位。不过这两种操作都需要车辆处于手动模式。具体来说，先把挡杆挂到D挡，这时候通过方向盘上的拨片就能手动选择想要的挡位了，但得注意车速得和当前挡位匹配才行。