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进气歧管漏气的故障表现主要有这几种情况：

1. 进气歧管漏气后，内部气压会变得不正常。因为漏气导致进气路径和正常情况不一样，所以压力传感器检测到的数据就会出现异常；

2. 最常见的问题是混合气变稀。漏气让进气量突然变多，而电脑是根据进气量来控制喷油量的。进气多了喷油量跟着增加，结果怠速会升高。如果漏气位置不规则，还可能导致怠速时高时低，像坐过山车一样；

3. 还有一种情况是电脑收到节气门传感器传来的怠速信号，但实际转速不在正常范围。这时候电脑会自动调节怠速电机来修正转速。如果漏气不严重，只会让怠速稍微偏高，但不会出现转速忽上忽下的"抖动"现象。

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经常出现的是混合气太稀，进气量突然变大。因为喷油量主要是根据进气量来调整的。在两种情况下，不严重的时候是怠速时的高低波动，严重的话就会导致混合气太稀，车子加速没劲。

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当进气歧管漏气时，进气管里的气压就会变得不正常。因为漏气让空气进来的路径和正常情况不一样，所以监测气压的传感器就会报异常。这时候仪表盘可能会显示混合气太稀，车子加速没劲，严重的时候排气管还会发出“噗噗”的放炮声。