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东风超龙校车的保险丝盒在仪表台下面。首先，东风超龙EQ6660ST、EQ6750ST系列长头校车是按军工标准设计和制造的，底盘用的是专门给校车定制的东风底盘。车上装了ABS防抱死系统、前轮盘式刹车、发动机舱自动灭火装置，车身骨架是闭环结构，完全符合国家最新的校车安全法规。

其次，经过各种严格的测试和检测，这个系列的校车性能更稳定可靠。

再者，东风超龙长头校车能坐24到43人，车厢里所有角落都做了防撞处理，座椅用的是环保软垫材料，还专门给大人留了观察座位。

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上海的校车展现场特别热闹，各种展位铺得很大，很多厂商和客户都过来打听东风超龙长头校车的情况。现场有不少外资企业代表专门到东风超龙的展位上问产品细节，对超龙校车挺感兴趣。大家觉得这车质量确实不错，价格也比同类型产品有优势，客户和厂商都给出了不少好评。另外，东方卫视、东方教育频道、东方娱乐频道还有中央教育频道这些大媒体都来车展现场采访了，特别是东风超龙校车这些大参展商，记者们拍得可仔细了。

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东风特汽（十堰）客车有限公司的三辆长头校车开到上海，参加了2013年上海国际校车发展研讨会和展览会。这场展会是中国校车行业的大型活动，以上海为中心，影响力覆盖全国，是学生交通安全领域的重要交流平台。超龙客车趁着国内外经济复苏的东风，靠着团队的努力和拼搏，企业的竞争力进一步提升。2010年销量比2009年同期增长了12.9%，近五年平均每年以26.7%的速度增长，让东风超龙客车在国内客车市场的占有率和保有量越来越高。