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2019款丰田皇冠现在还没上市呢，所以具体多少钱现在真说不准，等它正式卖了就知道了。先说说配置吧：1、新车就用2.0T涡轮增压发动机，配8速手自一体变速箱；2、虽然之前有2.5L自吸发动机，但2.0T这台其实老款早就用过了，性能效率比2.5L强，而且这发动机的可靠性在车圈里那都是公认的靠谱；3、变速箱用的是丰田自家的8AT，雷克萨斯、汉兰达、凯美瑞这些车型都用这个变速箱，质量没话说。发动机和变速箱这块，丰田的技术水平那确实是国际一流，这不用多说了。

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目前国内还没引进19款丰田皇冠，所以暂时没法预估价格。新车用了很多先进的安全配置，比如刹车系统、驾驶辅助这些，TRC牵引力控制、VSC车身稳定控制这些技术都有，还有个叫VDIM的动态管理系统，能在各种路面上保证轮胎抓地力，让操控更可靠。被动安全方面，车身结构用了丰田引以为傲的GOA高强度骨架，全系标配了11个气囊，包括侧面的窗帘气囊和膝盖气囊，安全防护做得很到位。

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[content]现在国内还没上市19款的，所以价格现在还不好说。国产新皇冠一共有四种型号七个版本，全系都用3.0L的自然吸气发动机，带双VVT-I技术，匹配6速手自一体变速箱。底盘用的是经典的前置后驱布局，也就是FR平台，这样开起来操控顺手，动力输出也够劲儿。另外厂家还做了不少轻量化处理，比如发动机和悬挂系统都尽可能减轻重量，再配合科学的配重设计，让整车前后轴重量分配到53:47，开起来车身更稳，过弯也不会感觉头重脚轻。