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迈凯伦是英国的品牌，总部在沃金。这个公司集合了一堆高科技企业，每个部门都在为迈凯伦在F1领域打下的全球名声使劲儿。他们靠着专注、靠谱和极致的做事风格，在英国工程界混得风生水起。

说到迈凯伦F1，很多人以为是赛车，其实是台超级跑车。这车牛到不行，3.2秒就能从0飙到100公里/小时，最高速度能破386公里/小时！直到2005年，瑞典的科尼赛克CCR才打破了它“地表最快量产车”的纪录。

车身用的是贵到离谱的碳纤维材料，强度是普通材料的4-5倍。迈凯伦SLR是和奔驰联名的，因为两家在F1是合作伙伴，所以这车既要达到F1赛车的性能，还得有奔驰那种豪华舒适。简单说就是“奔驰的皮囊，迈凯伦的赛车灵魂”。

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迈凯伦这个超跑品牌是在1963年英国成立的，主打F1赛车，同时也会生产一些民用跑车。作为F1赛场上征战了46年、拿过8次车队冠军和11次车手冠军的老牌劲旅，而且这么多年一直没被收购，它在赛场上的名气完全不用担心。再看看现在市面上的跑车，迈凯伦在英国本土品牌里还是数一数二的存在。

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今年10月开始交付的迈凯伦P1被称作是迈凯伦F1的接班人，结果375台车一个月就被抢购一空。这是一款限量生产的插电混动超跑，概念车最早在2012年巴黎车展上亮相。P1是辆中置后驱跑车，用上了碳纤维打造的MonoCage单体座舱加防滚架结构，这其实是MP4-12C那套MonoCell底盘的加强版。它搭载的3.8升双涡轮V8引擎跟12C同款，但调校直接拉满，纯发动机功率就达到了737匹马力，峰值扭矩71.9公斤米。再加上能提供178匹马力和26公斤米扭矩的电动机，最终总输出功率飙升到916匹马力，扭矩也做到97.8公斤米，数据相当炸裂。它的电池组装在驾驶舱后面，既能靠发动机充电也能直接插电，两小时就能充满电。