发动机动力下降的原因是什么
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认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验
发动机没劲儿的原因主要有这几个:1、加了劣质汽油(比如杂质多的那种),这问题新车老车都常遇到。因为汽油里杂质太多容易导致积碳,严重的话还会堵油路,供油不畅就会让动力变差。所以加油一定要去正规加油站,别图便宜去那些油品不靠谱的地方;空气滤清器建议每6万公里左右检查下,别让油路被脏东西堵住。2、轮胎气压不足也会拖累动力,特别是胎压低还载重的时候特别明显。加气时得按车身上贴的胎压标准来打,千万别偷懒少打气。3、气门和进气管积碳太多是常见问题。这时候得找专业修车师傅清理积碳,顺便看看火花塞该不该换了。4、节气门负责控制进气量,它的开合角度要是不达标,就会让喷油量异常,导致动力不足或忽大忽小。保养时最好顺带洗洗节气门,再检查下空气滤芯是否要换。5、皮带负责带动发动机、空调压缩机、发电机这些部件,皮带老化打滑或者开裂,动力就会受影响。保养时记得让师傅检查皮带状态。


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发动机没劲儿了,大概率是三元催化器坏了。这种情况去验车的时候尾气检测肯定过不了关。三元催化堵了会有几个明显表现:排气不顺畅、车子没力、油耗蹭蹭往上涨。严重的话发动机会抖得厉害,甚至突然熄火。遇到三元堵了就得清理,现在常用的两种办法是不用拆卸的“打吊瓶”清洗法,或者直接拆下来用草酸泡着洗。选哪种方法得看具体情况,但千万别拖着不修,不然可能伤到发动机。


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油泵坏了、发动机气缸压力不够这些毛病,也常会让车没劲儿。所以咱们养车得养成按时保养的好习惯。为啥?因为车开得好开得久,全靠定期维护。每次保养的时候,记得让修车师傅把车从头到尾检查一遍,发现毛病赶紧修,别拖着。