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前置发动机和后置发动机不能混为一谈，后置发动机的优势有以下几点：首先，后置发动机常见于大马力后驱车型，比如保时捷911这种跑车就是典型例子；其次还有一种布局叫中置发动机，就是把发动机放在车头车尾中间的位置，对那些追求极致性能的超跑来说，后置发动机反而是最理想的选择；再者，发动机放在车尾能避免车头太重，让整车前后重量分配更均衡，这样开起来操控性更好也更稳；最后像法拉利、兰博基尼这些经典超跑品牌，很多车型都采用这种后置发动机的设计。

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前置发动机和后置发动机是不能随便调换的，一般来说公交车都是把发动机放在车尾。为啥呢？主要是为了把重量往后放，这样车子的重心更稳，设计起来也更灵活。而且发动机直接连着后轮，动力传输效率更高，开起来也就更省油省力。

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这肯定不通用啊，后置发动机能降噪音还能省油。因为后置驱动扭矩大，所以省油，同时动力又强。