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P0171故障码是发动机“混合气过稀”的问题。简单说就是：

1、发动机电脑（ECU）会通过调整喷油嘴喷油时间，让空气和汽油的比例保持最佳（正常是14.7份空气配1份汽油）。如果混合气太浓说明油太多，太稀说明油不够；

2、当系统已经尽力补偿调整（比如拼命让喷油嘴多喷油），但混合气还是不够浓时，就会报这个故障码；

3、常见原因包括：

- 空气流量计后面的进气管漏气（比如真空管破损）

- 曲轴箱通风系统（PCV）漏气

- 氧传感器坏了或排气管在氧传感器附近漏气

- 涡轮增压系统（EGR）漏气

- 空气流量计本身故障

- 汽油滤芯被堵住

- 油泵没劲儿供不上油

- 燃油压力调节器坏

- 喷油嘴堵了

- 发动机转速传感器不准

- 发动机控制电脑（ECM/PCM）本身有故障

这个故障码出现时，车子可能会有无力、油耗高、抖动等问题。解决方法就是逐一排查上述部件，找到漏气或堵塞的地方。

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燃油修正系统说白了就是发动机运行时自动调整喷油量的机制（这个主要是欧系和美系车有的）。当这套系统出现"贫化"问题，意思就是燃油系统出故障了。当电脑发现连续多个工作循环里，实际喷油量和理论值的偏差都超过了厂家设定的最大允许范围，就会触发故障灯报警，同时记录故障代码，这时候车子可能会偶尔出现怠速不稳的情况。导致这个问题的常见原因，就是多个气缸的功率输出不平衡。

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发动机故障灯亮了，还报出代码4431，这时候你得当心了。这大概率是怠速控制系统出问题了。最明显的表现就是车子油耗变高，开起来没劲，严重的话甚至会突然熄火，存在安全隐患。这时候得检查两个地方：一是气门室盖和进气歧管下面的单向阀有没有漏气。如果这些地方漏气，混合气会变稀，导致发动机工作不正常。建议赶紧去4S店或修理厂让师傅看看，别拖着不管，否则问题会越来越严重。