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发动机抖得厉害，可能是这四个原因：

1、高压线断路：高压线就是负责传递高压电的线路，如果里面断了，点火就不正常了，发动机会跟着抖。这时候用万用表测电阻，哪根电阻最大就换掉哪根；

2、火花塞该换了：火花塞有使用寿命，超过三万公里后点火效果明显下降，容易导致抖动。直接换新的就行，但注意必须整套一起换，不能只换一根；

3、空气滤芯堵住了：空气滤芯的作用是过滤灰尘杂物，保证干净空气进入发动机。如果滤芯被堵，空气进不去，发动机就会剧烈抖动；

4、水温不正常：发动机需要在特定温度区间工作，水温过高或过低都会导致油气混合比例失调。温度不合适时机油润滑效果变差，进而引发抖动。

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发动机机脚的作用就是把发动机固定在车架上，和车架连接的地方垫了个橡胶垫，也就是常说的机脚胶。它的主要功能是缓冲减震，防止发动机的抖动传到车厢里。要是机脚胶老化或者破损了，减震效果就没了，坐在车里就能明显感觉到震动。正常情况下机脚胶能用8到10万公里，但有些车型因为材料或者设计问题，机脚胶可能开个一两万公里就开始不顶用了。更离谱的是，有些车从4S店提回来新车就开始抖，就是因为机脚安装有问题。

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如果平时开车的时候用了不靠谱的油、机油，或者防冻液质量差，那问题就来了：油里杂质太多容易让发动机里积碳严重，机油不够润滑或者防冻液散热不好，都会让发动机抖得厉害。另外，要是机油、防冻液或者油箱见底了还在跑，继续开下去很可能会把发动机的重要零件搞坏，到时候维修费比买好油的钱贵多了。