+向他提问

发动机的缸盖总成主要负责啥呢？首先，缸盖上有个复杂的结构。1、上面有进气和排气门的座子，还有导管孔，这些都是给气门安家的地方。另外还有专门的进气道和排气道，让空气或混合气能顺畅进出。汽油机的缸盖上会打孔装火花塞，柴油机则是装喷油器的位置。要是用的是顶置凸轮轴结构，缸盖上还得有凸轮轴的轴承孔，方便凸轮轴安装。2、材料方面，缸盖一般用灰铸铁或合金铸铁铸造，现在铝合金也挺常见的，因为导热性好，能提升压缩比。3、缸盖还是燃烧室的一部分，燃烧室的设计直接影响发动机表现。汽油机和柴油机燃烧方式不同，所以燃烧室构造差别挺大。汽油机的燃烧室主要在缸盖上，而柴油机的燃烧室主要是在活塞顶部的凹坑里。

+向他提问

发动机缸盖总成其实就是配气机构的总成部件，里面包括凸轮轴、气门、气门弹簧、气门座、液压顶杆、凸轮轴正时齿轮，还有个气门室罩盖。这些零件组合在一起，负责控制气门开闭和配气正时，简单来说就是让空气和燃油能按时进到气缸里，再把废气排出。这些部件都在缸盖上，所以叫缸盖总成。

+向他提问

发动机缸盖是发动机里至关重要的部件之一，它的加工精度要求特别高，制造工艺复杂。加工质量直接关系到整台发动机的性能和质量，所以发动机缸盖的加工特别重要，尤其是气门座圈和导管孔这两个关键部位的加工更是核心中的核心。