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好用，脚刹作用于全部轮子，通常都是液压的，力量大，效果好：

1、脚刹是通过踩踏板，在刹车总泵里面形成高压液压油，并推动油压推动刹车分泵，控制刹车气包中的制动气体，是否需要带动刹车连杆，让刹车卡钳和刹车盘摩擦，来阻止车轮转动；

2、手刹都是纯机械式的，通过钢丝拉线，直接控制后轮刹车，使用后可以直接让后轮卡死；

3、开车时用脚刹，停车后拉上手刹防止溜车，另外脚刹是四轮同刹，手刹只刹后轮。

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当然脚刹好用了，手刹只能刹住后轮，脚刹可以刹四个轮子。补充几点手刹与脚刹的区别：

1、手制动器是辅助制动器（驻车制动器），并且主制动器的原理不同，它是使用钢丝拉线连接到后制动蹄上，并且只用于后轮，而不用于前轮；

2、脚刹是车辆主制动器，刹车力的专递是刹车踏板的机械力传递给液压，刹车油液的液压力通过管路传递到制动盘的做动器；

3、制动力大，控制简单省力，是普通行驶中的制动装置，它作用于所有四个车轮，更重要的是，液压系统只在发动机工作时起作用。

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习惯就好，刚开始开车可能不习惯，总之脚刹比手刹好。脚踩式驻车制动器和手拉式驻车制动器的工作原理完全一样，都是通过钢丝拉紧手刹片实现驻车制动的功能，脚刹就是将手刹换成了踏板式而已。