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汽车轮胎充氮气有危害吗？先说结论：对普通车主来说基本没必要。

首先，氮气确实稳定，不容易和橡胶发生反应，理论上能减缓轮胎老化。但问题在于，氮气的保护效果太慢了——要十几年甚至几十年才能见效。而咱们家用车的轮胎正常使用几年就会自然磨损报废，等到氮气的“防老化神效”要出来的时候，轮胎早就该换新的了。

说白了，充氮气这事就像给白菜喷十年后才生效的保鲜剂，现在买都快烂完了，保鲜还啥用？

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轮胎充氮气前得先抽真空，把原本的空气抽干净，但其实抽不干净，总会剩1%-2%的氧气在里头。所以要让胎里头的含氧量降到2%-3%，才能让胎里外的气压平衡。

轮胎用起来可不容易啊，跑起来要扛各种变形、重负、摩擦，还得经受高低温考验，所以必须得有很强的承重能力、抓地力和减震效果。

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轮胎里充氮气会把轮胎撑变形，导致钢丝层受损，这样反而伤轮胎。简单说，轮胎就是车轮上那个圆滚滚的橡胶圈，套在铁圈上的。它的作用是托住车身，减震，让车子能平稳地贴着地面跑。