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汽车风扇耗电的情况：1、单纯风扇用电其实不多，要是开个一两小时没问题，时间不长的话；2、不过你要是说的空调风扇就不一样了。一般轿车的空调风扇必须把钥匙拧到启动挡才能开，要是钥匙一直卡在启动挡，那行车电脑、发电机磁场、点火线圈、油泵这些部件全都会通电。这不仅会多耗电，还可能损坏部件；3、发动机启动时，电压调节器会根据转速调整发电机磁场电流。发电机自己带的风扇在工作时也能散热，但熄火后磁场电流反而最大，风扇却停了。点火线圈也是这样，车子跑着的时候是脉冲供电，熄火后可能会长时间通电（也可能断电）。

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汽车风扇一直高速运转会增加油耗。因为车上的所有用电设备和靠发动机带动的部件都会消耗油。比如，如果风扇是发动机直接带动的，那它转起来就得消耗发动机的动力，而动力来源就是油。如果是用电带动的风扇，虽然看起来是靠电瓶供电，但电能也是发动机带动发电机发出来的。这个过程其实很费油：发动机的动力先用来发电，这中间会损失一部分能量；发出来的电存到电瓶里又会损失一些；电瓶放电给电动机时再损失一些；最后电动机带动风扇时还要再损失一部分。所以用电动风扇吹同样的风，油耗比直接用发动机带动的风扇还要高。总之，风扇转得越快，耗油越多；转得慢一点，油耗就少一点；要是风扇完全不转，那油耗就不会增加。

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首先得看你的风扇功率是多少瓦，电池容量多大。举个栗子，假设是36W的风扇配30AH的电池。36W除以12V等于3AH，也就是说每小时大概耗电3个AH。那30AH的电池能用10个小时左右。