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发动机机脚垫坏了会有明显抖动，尤其是在怠速的时候，会让人感觉车身发麻或者换挡时有顿挫感。发动机机脚垫的作用主要是：1、发动机工作时会产生振动，机脚胶的橡胶部分能吸收这些振动，避免共振；2、有些机脚胶还有液压减震的功能，原理和上面说的差不多，如果机脚胶坏了，发动机的振动会让整个车体跟着抖；3、发动机底脚胶有三种类型，都是固定在车架上的，如果其中一种没及时换，会打破平衡，导致另外两种也加速损坏。

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发动机机脚垫坏了会有啥表现？简单说说几个容易发现的迹象：

1. 发动机抖得厉害，尤其是停车等红绿灯时怠速状态，车身会跟着发抖，或者换挡时能感觉到明显的顿挫；

2. 先检查发动机有没有一头歪着的情况，再试试深踩油门时脚下的踏板会不会跟着抖；

3. 机脚垫本身一般不会坏，最多是橡胶套老化裂开，直接换新的胶套就行，不用大拆发动机；

4. 另外要排除是不是涡轮增压管漏油了，或者水泵漏水了，也可能是进气管被堵住导致进气不顺畅。

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发动机支架胶套坏了会让发动机噪音明显变大，影响开车时的体验。一般来说这个配件两年左右就得换一次。如果你发现发动机胶套和新的差别特别大，比如已经变形了，那不管用了多久，还是建议赶紧换个新的。