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国三货车啥时候该报废，得看具体车型。具体来说分三类：

第一类，三轮货车和用单缸发动机的低速货车能开9年，多缸发动机的低速货车、微型货车能用12年，拉危险品的货车只能跑10年，其他货车（比如半挂车、全挂车）能用到15年。

第二类，有载货功能的特种作业车报废年限是15年，没载货功能的特种作业车能用30年。

第三类，车子的使用时间从上牌那天算起，但如果出厂后两年还没上牌，那就要从出厂日期开始算报废时间了。

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现在国家还没出台具体的政策，我觉得不会这么干。目前只有国三以下的车才被划为黄标车，达到国三标准的都是绿标车。只要政策不更新，国三车的地位就不会变。比如2013年国四标准刚出来时，国三车还在卖，直到2015年1月才彻底停售。现在路上跑的车大多数还是国三的。如果突然要大家报废，搞一刀切，对市场冲击太大，国家应该不会这么操作。

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咱们国家现在有个规定，私家小轿车不用强制报废，只有开到60万公里才会被建议报废。不过货车就不一样了，轻型和大型货车的强制报废年限是10年，但最长可以延迟到15年，比如国三标准的货车顶多能开到15年就得报废。这说明小汽车想开多久都可以，但货车到年限就跑不了了。