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以下是这款车的详细分析：

1、外观方面，思域这代车型看起来挺有气势的，设计时尚，车身线条流畅，掀背造型跟老款比变化挺大的，整体看着更年轻运动；

2、内饰做工挑不出大毛病，设计风格也比较现代，层次感强，功能按键布局合理，配置也不少，就是中控台用了太多硬塑料，摸起来有点廉价感，不过座椅填充物软硬合适，长途坐着不累；

3、空间表现中规中矩，前排坐人膝盖和头顶都挺宽敞的，后排腿部空间也够用，就是车顶弧度低，个子高的人往后座会顶头，中间地台凸起不大，坐三个人也不憋屈。后备箱比老款大了点，放东西更方便，储物格设计也挺实用的。

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过弯的时候车身倾斜得有点吓人，不过手动挡的涡轮介入倒是挺平顺，没感觉到明显的顿挫。但风噪和胎噪真的很大，开快了耳朵都受不了。后视镜能自动收折挺方便，副驾座椅还能调高低，这点不错。车窗都是单键升降，后座也有空调出风口和USB口，实用性还可以。不过油门反应总感觉慢半拍，可能是CVT变速箱的问题吧，超车时总觉得提不上劲儿。

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这车看着就前卫，特别是尾灯设计，车身低矮显得很运动。开起来动力不错，中控台上面一大块都是真皮包裹，车门扶手也是真皮，中控台一半以上用了真皮材料。油耗挺省的，百公里油耗低，动力在同级别车里挑不出毛病，超车的时候一脚油门就过去了，感觉车子猛冲出去，加速到100码都像没费什么劲，完全感觉不到自己在踩油门。