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国产三菱欧蓝德这款车介绍：1、这车内饰一般般，隔音效果不错，口碑还行，外观看着挺有档次，动力家用或者偶尔自驾游完全够用；2、欧蓝德（Outlander）是款五门SUV，但和其他三菱SUV不一样，因为它是三菱首款用轿车底盘造的SUV，直接沿用了三菱Lancer（蓝瑟）轿车的底盘结构，所以开起来像轿车一样舒服，同时保留了SUV的越野能力，空间还大得像MPV。这种把轿车舒适、SUV通过性和MPV大空间都融合在一起的车型，汽车行业专门起了个新名字叫"CUV"，全称是Car-Based Utility Vehicle；3、欧蓝德的名字是想让人联想到探索未知道路的探险精神，它继承了三菱传统的越野技术，未来可能会成为新一代SUV的发展方向——把灵活和运动感结合好。三菱以前参加达喀尔拉力赛的赛车用过这些越野技术，现在欧蓝德也用上了，所以骨子里带着冠军血统。新车用了全新的四驱系统，2.4升全铝发动机，底盘在蓝瑟的基础上重新设计得更实用，安全性方面加装了新的防撞装置，车身结构更安全。

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欧蓝德这车挺经典的，国内买的人也多，口碑不错。我同事去年刚提了辆欧蓝德，说空间、外观还有动力都挺满意。不过现在网上有不少车主反映这车发动机抖得厉害，连座椅坐着都感觉震动，要是想买的话建议多看看评价，别光听一面之词。

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在SUV市场里，能提供7座版本的车型其实没几家，三菱欧蓝德就是其中很有特点的那一个。这车时隔12年重新国产，这次国产版不仅原封不动地照搬进口版的设计，还根据国内需求做了些小调整，现在成了合资品牌里唯一主打7座的SUV。