+向他提问

废气阀坏了的影响主要有三点：第一，如果废气阀破裂，进气管的真空度会受影响，混合气浓度变得不正常，发动机就会出现抖动、不稳的情况，同时机油消耗量也会异常，时间一长，进气量会逐渐变大，容易在通道里形成积碳；第二，油底壳本身承受的力很小，一般用薄钢板冲压成型，形状设计主要看发动机整体布局和储油量需求；第三，油底壳上面装有挡油圈，能防止车子在颠簸或急加速时油面波动太大导致机油窜入其他系统，底部还有挡油块，通常油塞里会内置永久磁铁，用来吸附机油里的金属碎屑，减少发动机磨损。另外，上下曲轴箱连接处的接口都会加装防漏的缓冲垫圈。

+向他提问

如果进入发动机气缸的废气太多，发动机就容易出问题。要是废气太少，又没法很好地稀释燃油混合气，降低燃烧温度，这样尾气里的氮氧化物就降不下来。

压缩机出来的高压气体（包括工作气体和润滑油）进入废气阀后，先经过导向叶片的引导，沿着螺旋轨迹流动。这时候靠离心力和重力，把润滑油从气体里甩出去，让它们顺着罐体的内壁流下去。剩下的干净气体再通过中间的管道排出。

分离出来的润滑油会积在油分离器底部，可以定期手动放出，或者装个浮球阀，让油自动流回压缩机的曲轴箱里。

+向他提问

废气阀坏了，会让机油蒸汽跑进进气管，最后混到发动机气缸里一起燃烧。这样会有两个主要问题：一是机油会莫名其妙地变少，二是烧机油会让气缸内部积碳越来越多。