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19款丰田FJ酷路泽测评：1、这车用的是4.0L自然吸气V6发动机，最大马力268匹，最大扭矩380牛·米，变速箱是6AT手自一体。虽然变速箱比普拉多差点意思，但裸车价格也就40万多点，比普拉多4000系列便宜不少；2、轮毂是17寸铝合金的，轮胎看着挺厚实的。配置方面有蓝牙、6碟JBL音响、带倒车影像的自动防眩目后视镜、胎压监测、指南针、水平仪、定速巡航、手动空调，还有个Xtreme套件，双油箱，后挂备胎这些；3、这车的分时四驱系统挺实用，驾驶员能根据路况自己切换两驱和四驱模式。

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丰田FJ酷路泽的油耗其实很看你怎么开。要是整天在城里跑的话，油耗可能会在14到20个油之间，甚至更高。想让它降到14个油以下挺难的，得全程轻踩油门，温柔驾驶。要是猛踩油门飙车，油耗直接飙到20以上完全没问题。丰田车虽然号称省油，但这个省油是相对的，不管是小排量还是大排量。最终油耗高低主要看城市路况堵不堵，还有你开车是不是老踩地板油。

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FJ酷路泽这车在保持硬派越野范儿的同时，还玩起了复古风，方头方脑的造型配上圆圆的大灯，看着特别讨喜。这种设计完全打破了大家对越野车的刻板印象，给越野发烧友们带来了全新的视觉体验，所以大伙儿特别买账。正因为这独特的风格，FJ酷路泽从停产到现在都九年了，愣是没出过新款。