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丰田致享这款车目前还没有发现什么通病，小毛病就有一点：

1、外观方面，广汽丰田YARiS L 致享前脸与新款YARiS L致炫（参配、图片、询价） 保持了极高的相似度，然而新车将换上与车身同色的前保险杠；

2、内饰方面，广汽丰田YARiS L 致享预计将会与致炫相差不大。配置方面，不同配置车型将配备带透镜的前大灯、LED日间行车灯、前雾灯、与车身同色外后视镜、无钥匙进入、铝合金轮毂等；

3、平台方面，YARiS L 致享将共享一汽丰田威驰平台打造而来；

4、动力方面，广汽丰田YARiS L 致享将搭载1.3L和1.5L自然吸气发动机可选，最大功率分别为99Ps、107Ps。传动系统，与之匹配的是5MT或CVT变速箱。

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我买的丰田致享已经开了快五千公里了，我来说下吧。作为一款入门级的三厢小型车，操控就不用多提了，基本都是偏舒适性的调教，但是致享给我的感觉底盘还是有一定韧性的，悬挂支撑力还是不错的，很难形容那种不软不硬刚刚好的感觉，行驶中地面传递的震动很少，但是在转弯的时候还是有很好的支撑力来支撑高速过弯，过坎的时候避震的韧性也很好，方向盘基本没有虚位，精准度还是比较高的，而且方向盘打起来很轻松。

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车子有毛病都是个人驾驶的行驶习惯问题，我开这么久都没出现什么毛病来，致享的售价区间为6.98--10.68万元，现在4S店内有着高达8000元左右的优惠幅度，也就是说致享最低配的裸车只要6.2万元上下，对于一款合资品牌的家轿而言，已经算是相当的实惠了，但要和它的最大竞争对手大众新捷达相比，致享的优惠力度还是小，新捷达现在1.4L手动挡车型只要5.6万元左右，不信的小伙伴可以自己去看看吗，这么一对比，致享的性价比显得比较一般。