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做工太差，虽然用料不错但做工和安装工艺不太到位，还有门胶条质量差接缝不严实，噪音有点大：1、这是专门给高端商务人士打造的豪华商务轿车，有2.0T精英型、2.0T舒适型、2.0T豪华型、2.0T行政版、3.0L精英型、3.0L豪华型、3.6L运动型、3.6L旗舰型共八款车型；2、这款车继承了凯迪拉克的设计基因，延续了CTS、SRX那种钻石切割的风格，车长超过5.1米（具体5110mm）轴距超过3米（3057mm），在同级别车里都是最大的，后排空间特别宽敞；3、前脸用了从凯迪拉克Sixteen概念车借鉴来的镀铬五边形格栅，灵感来自品牌盾形车标，也暗示了未来凯迪拉克车型的设计方向；4、最显眼的是竖着的梯形前后灯，一眼就能认出这是凯迪拉克，前脸和后保险杠的设计超有运动范儿。“短前悬”、“长后悬”、“长车头”、“短车尾”这四个设计元素让SLS赛威看起来比例特别协调，很有轿跑的感觉。

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手套箱小得可怜，基本没用，连个USB充电口都没有，这设计真让人失望。凯迪拉克SLS的2.0T发动机最大功率能飙到193kw（262马力），扭矩360牛·米，升功率96.5kw碾压同级，妥妥的2.0T发动机里的扛把子。3.0 V6发动机玩得更溜，缸内直喷、双可变气门正时、新一代发动机管理模块全都有，马力扭矩往上冲的同时油耗还降下来了，开起来那叫一个带劲。

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这车确实有点笨重，起步时感觉动力不够。凯迪拉克SLS的车厢设计灵感来自盾形徽标美学，内饰里到处能看到V字造型。后备箱能装391升的东西，打高尔夫的球具都能塞进去。全系四款车都标配了带GPS导航的智能系统、真皮包裹的方向盘和座椅，还有高档木纹装饰，音响系统是Bose的5.1声道环绕立体声。特别要说的是，它是首款用小牛皮包覆整个中控台、仪表盘和车门面板的商务豪车。