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汽车水箱的位置是这样的：1、水箱其实就是散热器，属于发动机冷却系统的核心部件，主要作用是散热降温。水箱一般在车头空调冷凝器后面，平常掀开发动机盖只能看到水箱盖，如果想看清整个水箱，得把前保险杠和车头装饰板拆开才能看见；2、加防冻液的地方通常在发动机舱右侧，和玻璃水加注口挨着，下图这种带盖子的罐子就是防冻液罐。很多车主以为水箱加的是自来水，其实这里加的都是防冻液，千万别搞错了；3、虽然普通水能当冷却液用，也能给发动机降温，但正规厂家的冷却液都是原液和水按比例兑好的。直接加自来水就太low了，容易生水垢和锈，而且季节变化大时容易冻裂管路。而专用冷却液四季都能用，散热效果稳定质量也好；4、厂家明确规定不能往水箱加自来水，如果因为加水导致水箱或发动机损坏，厂家是不会赔的。最麻烦的是水垢问题，水垢会附着在水管和发动机内部，越积越多影响散热，清理起来费时费力，最后可能还得花钱大修。

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水箱的位置在风扇前面或后面，因为风扇的作用就是给水箱散热，所以找到风扇的位置就能找到水箱了。水箱通常是个大大的方块或者长方块，表面布满了铝制或铜制的散热片。水箱本身一般没有明显标识，但加水口那里可能会有提示，比如写着“小心烫伤”之类的警告语，有的标着温度计图案，旁边还有蒸汽喷出的图标，也有的画着一本打开的书加感叹号，各种样式都有。水箱里应该加长效防冻液，现在基本都用防冻液了，它不仅能防冻还能防锈。虽然偶尔加点自来水也没啥大问题，但到冬天前最好让修理厂检查一下防冻液的冰点值，如果加水太多导致冰点不够，到时候就得换新的了。

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汽车水箱的散热器装在发动机舱里，旁边有个装冷却液的壶，壶盖上写着“发动机烫的时候千万别开盖”。加水的时候也别图省事直接灌自来水或矿泉水，必须用专用的发动机冷却液。这种液体好在冬天零度不结冰，夏天100度也不沸腾，还能防生水垢，保护发动机管道不被堵住。