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汽车抖动最常见的原因就是火花塞坏了、油品差、积碳多、油压不稳这几种情况。具体处理方法如下：

1、火花塞坏了：火花塞要是用久了，电极间隙磨损了，点火能力就变差，混合气烧不充分，车子加速时抖得厉害。还可能火花塞陶瓷外壳裂了，直接导致某个气缸不工作，开车时抖动更明显。

2、油品不好：加的油质量差，喷油嘴喷出来的油雾不均匀，混合气在气缸里烧不干净，车子开起来没劲还抖。建议把油箱里的油用完后换高标号汽油，再做个燃油系统清洗。

3、积碳太多：节气门太脏或者喷油嘴积碳严重，车子跑了一段时间后，节气门可能关不严实，或者怠速电机卡住了，怠速时转速会异常高。发动机积碳多了还会让抖动更严重，尤其冷启动时抖得更凶，甚至点不着火。这时候必须先检查节气门和喷油嘴，脏了就赶紧洗一洗。

4、油压不稳：如果清理积碳、换机油和火花塞后还是怠速抖，得去4S店查燃油压力和进气压力传感器。油泵供油压力不正常，或者传感器数据不准，都会让车身抖。这时候可能需要调整或更换零件。

总之，遇到抖动先按这四个方向排查，别自己瞎折腾，实在搞不定就让专业技师用设备检测。

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发动机热车后怠速抖得厉害，最常见就是积碳问题。比如节气门、进气管、气门这些地方积了太多碳，凉车时这些地方会粘住一部分汽油，等车热了汽油挥发出来，导致混合气突然变浓，发动机就容易熄火或者抖。所以你得仔细检查这几个地方：节气门、怠速马达有没有积碳，进气道里是不是特别脏。要是积碳太厚，空气通道被堵或者变窄了，电脑就控制不准进气量，混合气要么太浓要么太稀，烧不充分发动机肯定抖。另外碳罐要是坏了，也可能影响油气循环，同样会导致抖动。

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故障原因：节气门位置传感器坏了。故障分析：发动机电脑控制喷油量的时候，是靠节气门位置传感器的开度变化来调整电压信号的。这个信号能告诉电脑你踩油门的快慢，进而控制喷油量和点火时机。如果传感器坏了或者调得不对，电脑就收不到正确的加速信号，喷油和点火时间就乱了套，最后直接导致车子加速没劲。