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题目没说清楚是手动挡还是自动挡，那咱们一项项分析下：1、手动挡车起步时离合器得半联动，这时候车身轻微抖一下是正常的。要是坡道起步又不踩油门的话，抖得可能更明显；2、如果抖动特别厉害，问题大概出在离合器上。比如车子起步时总晃悠停不稳，八成是离合器部件出问题了。这时候得检查下离合器压盘、压盘弹簧、分离杠杆这些零件是否在一个平面上；3、如果是自动挡车型，起步抖可能和变速箱有关。双离合变速箱（比如DSG或DCT）比较容易出现这种情况，因为它们换挡时齿轮咬合会有顿挫感，而CVT或AT变速箱通常不会出现这种问题。毕竟双离合变速箱的工作原理跟手动挡有点像，离合片摩擦时难免会有点抖。

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车子启动时抖得厉害，可能有这几个原因：油路堵了。油门轻轻踩的时候供油不够，导致发动机各个气缸“吃不饱”，工作不协调就抖了。或者节气门太脏了，空气进不来，发动机“喘不上气”也容易抖。还有可能是高压线断了或者火花塞坏了，某个气缸点不着火，发动机整体不平衡，抖动自然就来了。

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先检查点火系统的问题吧。把点火线圈拆下来看看，触点有没有生锈？螺丝有没有拧紧？要是生锈了，导电性肯定差，点火老失败，ECU就得自己调整频率，发动机不抖才怪。火花塞该换了没？不同材质的更换公里数不一样，别超期服役啊。还有可能是进气系统的问题，空气滤芯太脏了，海绵缝隙被堵住，进气不顺畅，顺带手检查下节气门。这玩意儿就是油门踏板控制开合的零件，要是太脏开合不灵活，发动机肯定抖得厉害。如果以上都没问题，那就得查油泵和供油管路了。实在不行，可能要拆发动机刮积碳了，一般问题都能解决。