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汽车前减震器漏油怎么处理？分三步走：

1、发现漏油先别慌，先检查油缸盖的螺丝有没有拧紧。如果拧紧后还是漏油，那可能是油封或者密封圈坏了，这时候得换新的密封件。如果换完密封件还是漏，就说明问题更严重了。这时候得把减震杆拉出来检查，如果拉的时候感觉卡顿或者阻力不均匀，说明活塞和缸筒之间的间隙可能过大，或者减震杆有弯曲，表面还有没有被划伤或拉痕；

2、如果没漏油但怀疑减震器有问题，先检查连接部位。比如减震器的连接销、连杆、连接孔以及橡胶套有没有损坏、开裂或者脱落。如果这些都没问题，就要拆开减震器仔细看看。重点检查活塞和缸筒之间的配合间隙是否正常，缸筒内壁有没有拉伤，阀门密封性如何，阀片和阀座是否贴合紧密。另外还要看看减震弹簧是不是太软或者断了，有问题的话就得打磨或者换新零件；

3、减震器坏了有什么表现？最明显的就是开车时车身抖得厉害，方向盘发飘，开一段时间后减震器摸着没温度。车主只要留心这些现象，基本就能判断减震器是否出问题了。及时处理这些问题，对行车安全和操控性都有很大帮助。

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现在市面上的减震器基本上都不能维修了，一旦漏油只能直接换新的。现在咱们常见的家用车用的都是液压减震器，这种减震器主要就是靠内部的液压油来实现缓冲减震功能的。要是减震器坏了，基本上没得修，直接换新的就行。

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汽车减震器漏油就是坏了的标志，不过刚漏的时候还能凑合开。但有个前提，你得能忍受车子颠簸感变强和出现杂音。要是觉得影响驾驶体验了，最好赶紧修。