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汽油机的缸压通常在811bar左右，柴油机的缸压一般能达到1216bar，具体数值得看说明书。

1、气缸压力说白了就是活塞压缩到最顶端时，气缸里气体被压得多密实的数值。如果压力不够，说明气缸密封性差了，发动机容易没劲儿、启动费劲，要是某个缸压力低，发动机会抖得厉害；

2、进气压力传感器的作用是测发动机吸进多少空气，好控制喷油量，通过检测进气管里的压力变化，能算出每个缸实际进的空气质量；

3、根据这个数据，系统会自动调整进气门开闭的时间和喷油量。检查电喷系统时，一般会测传感器的供电电压和输出信号电压。

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气缸的压力数据根据车型不同差别挺大的。一般来说，大车比如东风140、解放141这些，压力在6到8公斤之间算正常；小轿车的话得在8公斤以上才合适。要是压力比正常值低，说明发动机可能出问题了。气缸就是那个圆筒状的金属部件，活塞在里面来回直线运动。发动机里，空气在气缸里膨胀把热能变成动力；压缩机那边，气体被活塞压缩后压力就变高了。

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汽油机的气缸压力通常在8到11个压力单位（bar），柴油机的气缸压力一般在12到16bar。汽车在怠速（就是停车时发动机空转）时进气压力大概在27到30千帕。为了保证发动机既有劲儿又省油，汽油机的实际气缸压力不能比出厂标准低超过10%；柴油机则要更严格，不能低于原厂标准的20%。另外，发动机各缸之间的压力差也要控制好，汽油机不能超过10%，柴油机要更严一点，不能超过8%，否则发动机容易抖动或者不平稳。