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判断气缸漏气的方法有三个：

1. 发动机运转时听见“呼呼”的响声，尤其在曲轴箱位置声音明显，同时曲轴箱通风口或加机油处会冒烟，而且加速时声音变大，这八成是气缸漏气了；

2. 用逐缸断火法排查，如果拔掉某个缸的火花塞线时响声消失，说明这个缸漏气。这时候拆下该缸的火花塞，用长嘴油壶往气缸里倒点机油，再按规定力矩装好火花塞，插回高压线，启动发动机后短时间响声消失，就能确定是这缸漏气了；

3. 漏气的原因主要是活塞环没劲儿，密封不住；活塞环开口间隙太大，或者装的时候各环开口对齐了；活塞环被粘在环槽里动不了；气门和气门座密封不好，或者气门座圈松动漏气。

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发动机气缸漏气一般分两种情况。第一种是气缸床坏了，大部分是缺水导致发动机过热引起的，这时候需要换气缸床垫。第二种是活塞环和气缸套磨损导致漏气，具体表现是车子没劲儿、排气管冒黑烟、烧机油，这时候得去修理厂换磨损的零件就行。

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看气压表。气缸：就是发动机里那个圆筒形状的金属部件，活塞在里面来回直线运动。发动机里的气缸靠气体膨胀把热能变成动力，压缩机的气缸则是通过活塞压缩气体来增压。还有像涡轮机、旋转活塞发动机这些机器的壳体，也经常被叫做气缸。