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纳智捷大7油耗高有两个重要的原因：

1、发动机不行。这个发动机只能算水平很一般，是纳智捷买来的发动机技术生产，然后再购买美国Garrett的增压器组装。这款发动机发动机性能受限，2.2T的竟不比其他的2.0T的指标好多少。相对来说，这个发动机是比较费油的，功率和扭矩能力也平平；

2、实话说裕隆的发动机技术在大陆的自主车企中也算是比较落后的，毕竟台湾的汽车工业整体还是不如大陆雄厚。虽然比欧美，大陆还是有差距；

3、车身太重。很多人说车身重是考虑了安全性。其实是不对的。台湾裕隆自己并没有独立研发轿车的经验和技术，为了借大陆市场东风，买来了一些技术然后再升级。大7的原型是法国雷诺第四代Espace，属于比较大型的MPV。

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发动机的计算问题，纳智捷大7的油耗比较高，它的理论油耗达到8到10个油，可想而知在市区跑的话，油耗就到13个14个油，跑高速的话也在11个左右，在这个价位的车出现了这么高的油耗，和这么高的配置，着实让人无语。

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这个问题其实是一个仁者见仁智者见智的问题，首先并不是控越来风，本人是威驰17款1.5Lcvt创行版车主，再说油耗之前，想先说一下一个模式，叫做ECO，有人说叫节能模式，有人说叫做环保模式，反正就是电脑自动控制喷油量，达到省油的一个模式，同时也因为这个模式，很多人反映起步的时候偏肉，感觉没有动力感。其实这个模式是可以关闭的，具体怎么关闭，可以私信我，我会告诉大家方法，关闭以后动力方面会有所提升，速度和油门之间也会变得比较线性，但是只是相对的，毕竟威驰的马力还有扭矩在那里。