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众泰Z500新能源是在2018年11月16日上市的。它的表现怎么样呢？

1、这车外观和众泰Z500EV几乎没区别，前面还是家族式设计，点阵式中网格栅配上两侧的大灯，看着简洁又大气。设计上融合了现在流行的理念，特别是流体美学的运用，线条流畅，整体造型动感协调；

2、车身尺寸是4750*1810*1510mm，轴距2750mm。在同级别车里算是比较长的，整体比例看着也很协调。车尾设计有特色，尾灯造型挺犀利，视觉效果还不错；

3、内饰方面，Z500EV Pro主打舒适和实用，按头等舱标准打造。方向盘是真皮多功能的，中控台用了皮质包裹，还有缝线装饰，坐进去感觉挺上档次的。尺寸优势明显，无论是长宽高还是2750mm的轴距，都比同级车强。具体空间数据：前排纵向空间1068mm，后排腿部空间957mm，横向宽度1810mm，后排地板还是纯平的。这设计特别适合长途坐车，后排中间位置也不会觉得挤，坐人舒服。

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众泰Z500新能源去年11月就上市了，这车用的是三菱4A91T涡轮增压发动机。这发动机是三菱的主力产品，技术靠谱性能也行，很多车企都选三菱的发动机呢。发动机相当于汽车的心脏，众泰Z500在这方面做得挺扎实的。

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众泰Z500新能源挺划算的，空间和配置都按中型车的标准来，价格却跟紧凑型差不多。外观看着也大气，完全没那种模仿别人的廉价感，值得考虑。这车是18年11月上市的，设计团队找了国际顶尖的，开出去挺有运动范儿。2750mm的轴距直接撑起了中级车的宽敞感，坐进去舒服。动力用的是三菱的1.5T涡轮增压发动机，开起来有劲儿。配置方面全系都带了一键启动、大尺寸中控屏和电子手刹这些高科技装备，放在当时算是自主中级车里配置很高的了，开车体验也确实不错。