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2020款全新奥迪A3用的是湿式双离合变速箱，不是干式的：1、这台132kW的发动机放在A级车上动力很足，实际开起来也确实够劲。新EA888发动机在1250转就开始发力，一直能拉到5000转，动力输出特别平顺；2、日常开的话，起步轻快，走走停停完全不肉。虽然动力猛，但低速开起来也不蹿，特别好上手，新手或者开得比较温柔的女生都能适应；3、但要是想猛踩油门，这台1.8T在小车上确实有点“暴躁”。在湿滑路面上地板油起步，电子系统会马上限制动力；4、深踩油门到底的话，推背感能一直持续到100km/h，中途加速也特别有劲，比如在60-70km/h突然加速超车，完全不像普通家用车那么绵软。

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这次试驾的是进口版40TFSI车型，用的是第三代EA888的1.8TFSI发动机。这台发动机参数是最大功率132kW（转速5100-6200转），最大扭矩250Nm（转速1250-5000转）。虽然名字还是叫EA888，但内部结构升级了不少，比如排气歧管直接集成在缸盖上，排气门也加了可变气门正时技术，还有歧管喷射和缸内直喷双系统同时工作。实际效果就是马力比之前多了14kW，扭矩的爆发区间也拓宽了750转，而且发动机整体还轻了21公斤。变速箱用的是6速S-tronic双离合。

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是湿式双离合变速箱。这台1.8TFSI发动机现在做得挺不错的，日常开起来很平顺，动力响应也够快，要是想激烈点驾驶也能满足需求。不过有个小缺点，就是加速的时候声音比较普通，没有特别带感的声浪，听着提不起开车的激情。