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广本混动雅阁的座椅不是真皮的：1、混动雅阁和燃油版在外观上没太大区别，主要是前脸细节不同。比如LED大灯多了蓝色灯带，中网和车标周围增加了镀铬装饰，车尾有“HYBRID”标识，顶配还用了18寸轮毂显得更运动；2、十代雅阁本来设计就挺能打，混动版没必要大改，但光靠这些小标志显得身份不够明显，重点还是得看混动技术本身；3、新车用的是第三代i-MMD混动系统，结构原理和上一代差不多。2.0L发动机最大功率、驱动电机参数分别是146马力和135千瓦，整套系统的综合功率215马力；4、虽然参数没太大提升，但本田在技术细节上做了不少优化。比如提高发动机压缩比、改进EGR废气再循环阀和气门机构的低摩擦处理，让这台2.0L阿特金森循环发动机的热效率从之前的38.9%提升到了40.6%。

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这台雅阁的座椅用真皮包着，安全配置给得真心够意思。主副驾驶气囊、前排侧气囊啥的全都有。再来说操控配置，ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统、自动驻车这些功能也是一样不落全都配齐了。

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不是这样的。本田雅阁混动版在市区开的时候主要是靠电机驱动，动力响应快，开起来也挺有乐趣，给人印象不错。大家最关心的油耗方面，新款雅阁锐·混动四款车型里，两台低配版本综合油耗是4.0L每百公里，两台高配版本则是4.2L每百公里。